Курсовая работа: Сооружение одноцепной линии электропередачи

2.9 Расчет и построение графика производства работ

Календарный график производства работ является первичным оперативным документом для управления строительным процессом и представляет его модель. Поэтому разработка его должна быть тщательно продуманная.

Календарный график производства работ строится на основании расчетных трудозатрат по всем видам работ и времени выполнения этих работ одним звеном в сменах. Каждая работа в графике изображается горизонтальной линией, длина которой соответствует продолжительности работ в календарных днях. Для этого рассчитанное количество рабочих дней t по каждому виду работ умножается на усредненный коэффициент 1,4, учитывающий выходные и праздничные дни.

Если работа допускает технологические перерывы, не влияющие на технологию работ, то на графике она изображается прерывистой линией, длина которой ровна принятой продолжительности работ. Все работы по монтажу ВЛ на графике обычно располагаются в их технологической последовательности.

Календарный план оптимизирован таким образом, чтобы численность рабочих сначала строительства ВЛ нарастала постепенно без резких скачков, а затем снижалась. При таком изменении численности рабочих легче организовать их работу, питание, быт.

На основании календарного графика производства работ построены:

График движения рабочих

График движения машин и механизмов

График поставки конструкций ВЛ

В графике движении рабочих указывается суммарное количество рабочих по тем работам, которые выполняются в соответствующие календарные сроки.

В графике движения рабочих должно соблюдаться условие:

кн = ; кн = ;

где кн – коэффициент неравномерности движения рабочих;

nmax=максимальное количество работающих (из графика движения рабочих);

ncp=среднее количество рабочих.

ncp = =  чел,

Др=

где Σа =чел.см –суммарные трудозатраты;

Др= количество рабочих дней монтажа ВЛ.

Оптимизация графика производства работ самый важный и трудный элемент работы с ним.

2.10 Пояснения к организационной структуре прорабского участка

Сооружение проектируемой ВЛ. предусматривается выполнять одним прорабским участком. База прорабского участка выбрана в населённом пункте.

Общее руководство участком осуществляет старший прораб, которому непосредственно подчиняются прорабы, мастера, линейны механик, заведующий складом и комендант. Выполнение работ по сооружению ВЛ осуществляется специализированными бригадами электролинейщиков и механизаторов. Бригадами руководят прорабы и мастера через бригадиров:

- мастер по подготовке трассы ВЛ.;

- прораб по комплектации и вывозке грузов;

- мастер по нулевому циклу (сооружении фундаментов);

- мастер по сборке опор;

- мастер по установке опор;

- прораб по монтажу проводов и тросов.

Все основные материалы и конструкции, поступающие по железной дороге или автотранспортом размещают в складах открытого хранения . Для хранения инструмента, защитных средств, запасных частей предусматривается склад контейнерного типа НМК-1 площадью 23,2м2 (или ЗИК-1А). Руководит складским хозяйством заведующий материальным складом, который подчиняется старшему прорабу.

 Линейный механик также подчиняется старшему прорабу. Решение вопросов жилищно-бытового обслуживания возлагается на заведующего материальным складом.

Связь прорабского участка с механизированной колонной осуществляется по междугородней телефонной связи, для чего в вагончике старшего прораба на базе участка устанавливается телефон местного учреждения связи.

2.11 Мероприятия по охране окружающей среды

Проект ВЛ 330 кВ выполнен с учетом требований закона РФ «Об охране окружающей среды».

Все работы по сооружению ВЛ должны быть согласованы с местными природоохранительными органами, а так же с владельцами земельных угодий.

Напряжение ВЛ 330 кВ, протяженностью 46 км.

Линия электропередачи проектируется на металлических опорах. Проектируемый проект по технологическому процессу является безотходным производством и вредных выбросов в окружающую среду не будет. Однако, уровень электромагнитных полей в непосредственной близости от действующей ВЛ не выше допустимых «Санитарными нормами и правилами защиты населения от воздействий электрического поля». При сооружении объекта окружающей природной среде может быть нанесён ущерб в результате неправильного производства строительно-монтажных работ и эксплуатации строительной техники и санитарно-бытовых устройств.

Направление трассы проектируемой ВЛ выбрана с учётом требований землепользователей с нанесением минимального ущерба сельскому хозяйству. В местах прохождения линии по склонам, болотам и оврагам предусматриваются укрепительные работы: посадка многолетних трав и кустарников во избежание размыва склонов. При производстве земляных работ земельные участки должны быть приведены в первоначальное состояние. Для этого перед рытьём котлованов экскаватором, плодородный слой должен предварительно снят бульдозером и сдвинут в сторону на 5 м. после обратной засыпки снятая земля должна быть сдвинута равномерным слоем обратно. После сооружения ВЛ земляные участки, временно используемые при строительстве приводятся в прежнее состояние для строительно-монтажных работ на трассе должны быть убраны остатки металла, проводов, железобетонных конструкций и другие остатки. Для предотвращения загрязнения окружающей среды от ГСМ на прорабских участках предусматриваются специальные герметические ёмкости в огороженных местах. Для мойки машин должны быть оборудованы места для сбора и отвода сточных вод при устройстве временных жилых посёлков должны быть решены вопросы питьевого, хозяйственного водоснабжения и канализации для удаления сточных вод, согласованные с местными органами санитарного надзора. Выпуск в водоёмы и реки неочищенных сточных вод категорически запрещён.

2.12 Основные мероприятия по технике безопасности

Все строительно-монтажные работы должны производиться в соответствии с правилами техники безопасности при производстве монтажных работ на объектах Минэнерго, «Техники безопасности в строительстве», а также с местными инструкциями по технике безопасности отдельны видов работ, утверждённых главным инженером механизированной колонны.

Ответственность за соблюдение указанных выше правил и инструкций возлагается на начальники прорабского участка, старших прорабов и мастеров, непосредственно руководящих производством работ. Контроль за их соблюдением возлагается на главного инженера механизированной колонны

К верхолазным, буровым, такелажным и сварочным работам допускаются лица не моложе 18 лет. Верхолазными считаются работы на высоте 5 м. от поверхности земли, перекрытия или рабочего настила, над которым производятся работы. Основным средством, предохраняющим рабочих от падения с высоты является предохранительный пояс. Для переноса и хранения инструментов, болтов и других деталей на высоте, рабочие должны быть обеспечены инвентарной сумкой. Совмещенные особо опасные работы разрешаются только при наличии наряда-допуска, выданного руководителем работ.

Перечень работ выполняемых по наряду-допуску устанавливается главным инженером мехколонны. При проведении огненных работ руководствоваться «Инструкцией о мерах пожарной безопасности при проведении огневых работ на энергетических объектах», Минэнерго СССР, 1986г.

Подъёмные механизмы и монтажные приспособления, надёжность которых вызывает сомнения, должны быть испытаны в соответствии с актом испытания. На них должны быть бирки с указанной датой последнего испытания, а так же предельной величины грузоподъемности.

Работу на подъёмных механизмах могут выполнять лица пошедшие специальное обучение и имеющие соответствующее удостоверение. Предохранительные пояса, монтёрские когти, лазы, такелаж и шарниры должны иметь бирки с инвентарным номером, указанием допустимой нагрузки и датой очередного испытания. До начала работ должны быть проведены инструктажи по технике безопасности, учитывающие специфику и технологию работ, а также условия их выполнения. Рабочие комплексных бригад проходят инструктаж по основной и совмещенным профессиям. О проведении инструктажа должны быть сделаны записи в журнале учёта инструктажей по технике безопасности. Повторный инструктаж проводится через три месяца. Администрация должна обеспечить бригаду, выезжающую на трассу ВЛ, набором медицинских средств для оказания первой медицинской помощи и питьевой водой. В пролётах пересечения с действующей ВЛ и в зоне наведённого напряжения необходимо соблюдать особые правила техники безопасности.

2.13 Контроль качества работ

С целью повышения качества строительно-монтажных работ и создания условий для надёжной безаварийной работы ВЛ Должен осуществляться надлежащий контроль качества работ на всех этапах строительства ВЛ Хорошо организованный контроль качества работ позволяет получить объективную информацию о фактическом уровне качества работ и выявить причины отклонения от нормативно-технических требований проекта. За качество работ отвечает линейный инженерно-технический персонал, а по отдельным видам работ – его исполнитель.

Производственный контроль качества включает:

- входной контроль качества материалов, конструкций и оборудования, поступающих на объект;

- операционный контроль качества строительно-монтажных работ;

- приёмочный контроль законченных видов работ или объекта в целом;

- инспекционный контроль проверки полноты и эффективности всех видов ранее выполненного контроля.

Для реализации действенного контроля качества приказом по механизированной колонне создаётся комиссия. В работе комиссии принимает участие представитель заказчика строящейся ВЛ Результаты проверок должны оформляться актами, в которых указаны дефекты и причины их появления, и мероприятия по их устранению, а также даётся оценка качества работ по принятой системе. Замечания по качеству работ комиссия должна предоставить руководству механизированной колонны.

Во избежание накопления дефектов отдельных видов работ, на участке должен быть организован пооперационный контроль, который заключается в сдаче-приёмке работ, выполненных бригадой исполнителей, бригаде следующих работ. Такой наиболее профессиональный метод контроля позволяет своевременно выявить дефекты и устранить их до начала следующих работ, он способствует повышению качества и эффективности работ. Выявленные дефекты устраняются бригадой исправителей сразу же в процессе пооперационной приёмки работ. В процессе приёмки выполненных работ, проверяют соответствие размеров рабочим чертежам и техническим условиям. При распределении поощрений учитывается качество выполненных работ доплатой, размер которой зависит от оценки качества работ по актам.

2.14 Мероприятия по сдаче ВЛ в эксплуатацию

После окончания основных видов работ по сооружению ВЛ и просмотра её соответственным персоналом механизированной колонны, она может быть предъявлена к сдаче в эксплуатацию. О готовности линии к сдаче, мехколонна обязана сообщить заказчику. Не позже чем за 3 месяца до установленного срока, назначается Государственная комиссия. До этого заказчик назначает рабочую комиссию, которая производит проверку и приемку линии по участкам. Рабочая комиссия обязана произвести детальный осмотр линии и составить акт и протоколы с перечислением всех обнаруженных дефектов. Устранение их производится в кратчайший технически возможный срок. После устранения дефектов и неполадок, рабочая комиссия вторично осматривает соответствующие участки линии ВЛ и протоколы обследования. Государственная приёмная комиссия проверяет наличие своей документации, её соответствие сдаваемому объекту, проверяет отступление от проекта и их обоснованность. На основании актов, протоколов рабочей комиссии, личных осмотров, знакомства и технической документации Государственная приёмная комиссия определяет качество работ, соответствие их проекту, готовность линии к передаче в эксплуатацию. При готовности линии Государственная приёмная комиссия даёт письменное разрешение на её включение.

Включение производи персонал заказчика, после полученного разрешения Государственной приёмной комиссией и письменного оповещения механизированной колонны о том, что люди с линии сняты и линия подготовлена к включению под напряжение. Если в течение суток линия работает бесперебойно, то комиссия подписывает акт о передаче линии в эксплуатацию. При сдаче ВЛ в эксплуатацию мехколонна обязана предоставить рабочей комиссии следующие документы:

- ведомость объектов, предъявленных к приемке;

- ведомость отклонений от проекта;

- ведомость неполадок строительно-монтажных работ;

- комплект рабочих чертежей на строительство ВЛ.;

- трёхлинейную схему ВЛ. с нанесением расцветки фаз, транспозиции проводов и тросов и номеров транспозиционных опор;

- журналы и акты на все виды выполненных работ.

Заказчик предоставляет Государственной приёмной комиссии следующие материалы:

- утверждённое проектное задание с расчетом;

- документация по отводу земель под трассу ВЛ., согласованную с владельцами земель;

- акты рабочей комиссии;

- протоколы измерений, сопротивлений, земельных устройств и соединения проводов;

- паспорт линии электропередачи;

- справка о соответствии фактической стоимости строительства, предусмотренной проектом.

Вся перечисленная документация остается на хранении у заказчика.

3 Используемая литература

1. Правила устройства электроустановок. Энергоатомиздат, М., 2004 г.

2. Строительные нормы и правила СниП 3.05.06-85. Электрические устройства. Правила приёмки работ. М., Строиздат, 1986 г.

3. Справочник по проектированию электроэнергетических систем. С.С. Рокотян, И.М. Шапиро, М., Энергоиздат, 1985 г.

4. В.А. Боровиков. Электрические сети энергетических систем. Энергия, Ленинград, 1977 г.

5. Справочник по электроустановкам высокого напряжения. И.А. Баумштейн, М., Энергоиздат, 1989 г.

6. Справочник по сооружению линий электропередачи напряжением 35-750 кВ. Под редакцией М.А. Реута, М., Энергоатомиздат, М., 1990 г.

7. Техника безопасности при строительно-монтажных работ в энергетике. Под редакцией П.А. Долина, М., Энергоатомиздат, М., 1990 г.

8. Справочник по строительству линий электропередачи. Под редакцией А.Д. Романова, Энергия, М., 1971 г.

9. Справлчник по проектированию линий электропередачи. Под редакцией М.А. Реута и С.С. Рокотян, М., Энергия, 1980 г.

10. ЕниР Сборник Е23. Электромонтажные работы. Выпуск 3. Воздушные линии электропередачи и строительство конструкций открытых распределительных устройств. Стройиздат, М., 1988 г.

11. Технология сооружения линий электропередачи. Под редакцией М.А. Реута. Энергоиздат, М., 1983 г.

12. К.П. Крюков, Б.П.Новгородцев. Конструкции и механический расчёт ЛЭП. Энергия, 1979 г.

13. С.В. Гордон. Сооружение ЛЭП. М., Энергоатомиздат, М., 1985 г.

14. А.С. Владычкин, Ф.Я. Чернецкий. Методическое пособие по выполнению дипломного проектирования. К., 1979г.

15. Заземляющие устройства опор ВЛ. 35-750 кВ. М., 1975 г.

16. Монтажные таблицы сталеалюминевых проводов (справочное пособие). Под редакцией Поспелова Г.Е., 1974 г.

17. ГОСТ 839-80. Сталеалюминевые провода.

18. Технологические карты.

19. Методические указания Мещеряков Е.А., 2004 г.