Реферат: Организация РРЛ

Реферат: Организация РРЛ

КУРСОВАЯ РАБОТА

по теме:

«Организация РРЛ»

СОДЕРЖАНИЕ:

Введение.

1.    Постановка задачи.

2.    Математическая постановка задачи.

3.    Решение задачи методом «Режим работы опытного проектировщика».

4. Решение задачи методом градиентного поиска.

5. Решение задачи методом динамического программирования.

6. Решение задачи эвриститческим методом.

7. Исходные данные ко второй части курсового проекта.

8. Описание технологии РРЛ.

9. Методика определения сметной стоимости строительства РРЛ.

9.1.Определение затрат по главам 2 – 6 сводного сметного расчета.

9.2. Определение затрат по главам 1,7-12 сводного сметного расчета.

10. Определение срока строительства  РРЛ  и распределения кап.вложений по времени строительства.

11. Выбор системы тех.обслуживания, расчет численности штата, распределение его по рабочим местам.

12. Расчет основных технико-экономических показателей РРЛ

12.1 Кап.вложения и основные ПФ

12.2 Тарифные доходы.

12.3.Эксплуатационные расходы.

12.4. ТЭП РРЛ

13. Оценка влияния показателей проектируемой РРЛ на показатели деятельности ТУСМ.

14. Выводы и заключения по работе.

Список используемой литературы.

В первой части курсового проекта по заданным географическим условиям находятся высоты подвеса антенн таким образом, чтобы стоимость строительства антенн и антено – волноводных трактов (АВТ) была минимальной. То есть решается задача оптимизации.

Во второй части курсового проекта необходимо расчитать сметную стоимость строительства РРЛ, в том числе стоимость строительно-монтажных работ; определить срок строительства с распределением сумм капитальных затрат по годам; составить штат, обслуживающий РРЛ; вычислить основные технико-экономические показатели РРЛ и их влияние на показатели деятельности ТУСМа.

Необходимо спроектировать радиорелейную линию передачи и определить стоимость строительства РРЛ по исходным данным:

Таб. 1

5. Высоты площадок под опоры   К, км равны 41, 50, 42, 79 (м)

Обоснование организации РРЛ производится на уровне технико-экономических расчетов (ТЭР). ТЭР должны содержать обоснование эффективности принимаемых технических решений. Стоимость строительства в ТЭР определяется в целом по стройке, в том числе по объектам производственного и гражданского назначения. Расчет стоимости по каждому виду строительства составляются по форме сметного расчета. Проектирование в целом является сложной оптимизационной задачей, т.к. необходимо, выполнив требования по величине вводимой мощности, обеспечить минимум затрат и наилучшие экономические показатели предприятия. Т.к. решение такой задачи в целом невозможно, обычно производят локальную оптимизацию при выборе основных технологических решений: оптимизируют высоты подвеса антен, местоположение станций, комплектацию оборудования, число и местоположение АПС и др.

При строительстве РРЛ значительная часть затрат связана с сооружение антенных опор и фидерных трактов. Эти затраты быстро возрастают с увеличением высот опор. Высоты опор выбираются из условия обеспечения заданных показателей качества каналов передачи: устойчивости и уровней шумов. Для РРЛ показателем качества связи служит процент времени превышения заданного уровня мощности шума на выходе телефонного канала на каждом интервале. При расчете трассы этот показатель трансформируется в заданную величину просвета H(g)i зад. На каждом интервале необходимо выполнить условие H(g)i = H(g)i зад.

Одни и те же показатели качества (H(g)i) могут быть достигнуты при различных высотах подвеса антенн. Поэтому существует возможность такой совокупности высот, для которой выполняются заданные требования к показателям качества, а суммарные затраты на сооружение опор и фидерных трактов - критерием оптимальности. Обозначим:

xi-высота правой антенны;

yi-высота левой антенны;

i-номер опоры (РРС);

hi=max (xi, yi) – высота i – ой опоры;

c1 (hi) – стоимость антенной опоры;

c2 (lф) – стоимость фидерного тракта, зависящая от его длины lф.

Стоимость всех антенных опор и фидерных трактов РРЛ находят по формуле:

                                                                                                                       N-1

K=c1(x1)+c1(yN)+c2(x1)+c2(yN)+S[c1(max(xi, yi))+c2(xi)+c2(yi)], где N-число РРС.

                                                                                                                        i=2

Путем изменения высот подвеса xi и yi необходимо достигнуть минимума К.

Задача оптимизации высот опор может быть представлена (для нашей задачи с N=4) в виде: К(x1, … x3, y2… y4)®min.

K=c1(x1)+c1(max(x2,y2))+c1(max(x3,y3))+c1(y4)+c2(x1)+c2(x2)+c2(x3)+c2(y2)+c2(y3)+

+c2(y4)®min.

Ограничения:

H(g)i = H(g)i зад.

hmin £ hi(xi, yi) £ hmax, hmin= 15м., hmax = 120м.

Часто можно использовать косвенный критерий минимума суммы высот опор:

                                          N-1

hs’=x1+yN+S max (yi, xi), где N=4

                                          i=2

Решение, полученное с применением этого критерия, будет совпадать с решением, полученным с использованием прямого критерия (К) в случае линейной зависимости c1 (h).

Данная задача относится  к многоэкстремальным, многомерным задачам параметрической оптимизации. При поиске возможно достижение, как глобального, так и локальных экстремумов.

Вручную на основе опыта и интуиции зададим высоты подвеса правых антенн, относительно нулевого уровня, т.е. абсолютные высоты подвеса (рис.1)

y1’=0м            x1’=104м              x2’=113м              x3’=106м                    x4’=0м

Абсолютные высоты подвеса сопряженных левых антенн расчитываются  по формуле:

yi+1’ =xi’+(H(g)i+Fi-xi’) Li/zi, м

Находим:

y2’=x1’+(H(g)1+F1-x1’) L1/z1=104+(17+94-104) 49/22=120

y3’= x2’+(H(g)2+F2-x2’) L2/z2=113+(18+92-113) 46/25=107

y4’= x3’+(H(g)3+F3-x3’) L3/z3=106+(19+88-106) 47/34=108

Относительные высоты подвеса антенн расчитываются:

xi=xi’-Ki; yi=yi’-Ki, где Ki- высоты площадок

Получим:

y1=0м, x1=63м, y2=70м, x2=63м, y3=65м, x3=64м, y4=29м, x4=0м

Расчитаем стоимость опор и фидерных трактов РРЛ, если

h1=max(x1;y1)=63м; h2=70м; h3=65м; h4=29м, а стоимость одного метра фидерного тракта равна 0,06 тыс.рублей.

K=c1(h1)+c1(h2)+c1(h3)+c1(h4)+0.06(x1+x2+x3+y2+y3+y4)=61+68.4+63.1+25.6+0.06

(63+63+64+70+65+29)=239.34 тыс.рублей.

Рис. 1.  Решение задази методом «Режим опытного проектирования»

Метод градиентного поиска - метод поиска локальных экстремумов. Он состоит в поочередном пробном изменении высот подвеса правых антенн и движении в сторону уменьшения критерия оптимизации К.

Поиск заканчивается, если при любых поочередных изменениях высот подвеса правых антенн величина суммарной стоимости опор и фидеров К не уменьшается (DК>0).

Недостатки метода градиентного поиска.

Нельзя найти глобальный экстремум (зависит от начального приближения).

В зависимости от того, насколько удачно взято начальное приближение, зависит время поиска (число вычислений). Оно может оказаться достаточно большим.

Точность решения (приближения к локальному экстремуму) зависит от шага изменения.

Для нахождения глобального экстремума следует комбинировать этот метод с другими.

Возьмем за начальное приближение - решение задачи методом «Опытного проектировщика». Будем изменять высоты антенн на шаг Dh=5м. Затраты на строительство сооружений опор и фидеров расчитываем по вышеприведенной методике:

DК+-Кбаз.   DК_=К_ -Кбаз.

Общий ход вычислений приведен на рис.2

Расчет:

x1’=109м, y2’=109+(94+17-109) 48/22=113м

x2’=113м, y3’=107м                       Оставляются прежними.

x3’=106м, y4’=108м

Относительные высоты:

x1=68м, y2=63м, x2=63м, y3=65м, x3=64м, y4=29м

К+=c1(x1)+c1(x2,y2)+c1(x3,y3)+c1(y4)+0.06(x1+x2+x3+y2+y3+y4)=c1(68)+c1(63)+

+c1(65)+c1(29)+0.06(68+63+64+63+65+29)=66.3+61+63.1+25.6+21.12=

=237.12 тыс.рублей.

DK+=K+-Kбаз.=237.12-239.34=-2.22тыс.рублей.

x1’=99м, y2’=99+(17+94-99) 48/22=126м

x2’=113м, y3’=107м, x3’=106м, y4’=108м

Относительные высоты:

x1=58м, y2=76м, x2=63м, y3=65м, x3=64м, y4=29м

K_=c1(58)+c1(76)+c1(65)+c1(29)+0.06(58+63+64+76+65+29)=55.9+74.7+63.1+

+25.6+cф=240.6 тыс.рублей.

DK_=240.6-239.4=1.26 тыс.рублей.

x1’=104м, y2’=120м

x2’=118м, y3’=118+(18+92-118) 46/25=103м

x3’=106м, y4’=108м

Относительные высоты:

x1=63м, y2=70м, x2=68м, y3=61м, x3=64м, y4=29м

K+=c1(63)+c1(70)+c1(64)+c1(29)+cф=61+68.4+62.1+25.6+0.06(63+68+64+70+61++29)=238.4 тыс.рублей

DK+=238.4-239.34=-0.94 тыс.рублей

1              2                                    3               4                             5              6

 х1+=109м     х1-=99м                  х2+=118м    х2-=108м               х3+=111м   х3-=101м

 DK+=-2,22 DK_=1,26                DK+=-0,94   DK_=5,3               DK+=1,02 DK_=0,86

109, 113, 106, 0 м

 Кбаз=237,12 т.р.

   7               8                                  9              10                           11             12 х1+=114м    х1-=104м                    х2+=118м    х2-=108м            х3+=111м    х3-=101м

DK+=9,14  DK_=2,22                   DK+=4,36  DK_=5,3             DK+=1,02   DK_=0,86

Рис.2.

4. x1’=104м,   y2’=120м

    x2’=108м,   y3’=108+(92+18-108) 46/25=112м

    x3’=106м,   y4’=108м

    Относительные высоты:

x1=63м, y2=70м, x2=58м, y3=70м, x3=64м, y4=29м                     K_=c1(63)+c1(70)+c1(70)+c1(29)+cф=61+68.4+68.4+25.6+0.06(63+58+64+70+70

    +29)=244.64 тыс.рублей.

    DK_=244,64-239,34=5,3 тыс.рублей

5. x1’=104м,  y2’=120м

    x2’=113м,  y3’=107м

    x3’=111м,  y4’=111+(88+19-111) 47/34=105м

    Относительные высоты:

    x1=63м, y2=70м, x2=63м, y3=65м, x3=69м, y4=26м         К+=c1(63)+c1(70)+c1(69)+c1(26)+cф=61+68.4+67.3+22.3+0.06(63+63+69+70+65+

    +26)=240.36 тыс.рублей

    DK+=240.36-239.34=1.02 тыс.рублей

6.  x1’=104м,  y2’=120м

x2’=113м,  y3’=107м

x3’=101м, y4’=101+(88+19-101) 47/34=109м

Относительные высоты:

x1=63м, y2=70м, x2=63м, y3=65м, x3=59м, y4=30м

K_=c1(63)+c1(70)+c1(65)+c1(30)+c=61+68.4+63.1+26.7+0.06(63+63+59+70+65+

+30)=240.2 тыс.рублей

DK_=240.2-239.34=0.86 тыс.рублей

Таким образом, минимальное значение стоимости опоры фидеров имеет место при увеличении х1 до 109 м., на втором этапе это решение принимается за базисное и отсчет ведется относительно него.

x1`=114м, y2`=114+(94+17-114) 48/22=107м

x2`=113м, y3`=107м

x3`=106м, y4`=108м

относительные высоты: х1=73м, y2=57м, х2=63м, y3=65м, х3=64м, y4=29м

x1=73м, y2=57м, x2=63м, y3=65м, x3=64м, y4=29м

K+=c1(73)+c1(63)+c1(65)+c1(29)+0.06(73+63+64+57+65+29)=71.5+61+63.1+25.6+cф =242,26 тыс. рублей

DK+=242.26-237.12=9.14 тыс.рублей

x1`=104м, y1`=120м, x2`=113м, y3`=107м, x3`=106м, y4`=108м

K_=239.34 тыс. рублей          

DK_=2.22 тыс. рублей  (см. исходные решения).

x1`=109м, y2`=113м, x2`=118м, y3`=103м, x3`=106м, y4`=108м

x1=68м, y2=63м, x2=68м, y3=61м, x3=64м, y4=29м

K+=c1(68)+c1(68)+c1(64)+c1(29)+cф=66.3+66.3+62.1+25.6+0.06(68+68+64+63+61+

+29)=241.48 тыс. рублей

DK+=241,48-237,12=4,36 тыс. рублей

 x1`=109м, y2`=113м, x2`=108м, y3`=112м, x3`=106м, y4`=108м

 x1=68м, y2=63м, x2=58м, y3=70м, x3=64м, y4=29м

К_=с1(68)+с1(63)+с1(70)+с1(29)+сф=66,3+61+68,4+25,6+0,06(68+58+64+63+70+29)=242,42 тыс. рублей.

DK_=242,42-237,12=4,36 тыс. рублей.

 x1`=109м, y2`=113м, x2`=113м, y3`=107м, x3`=111м, y4`=105м

x1=68м, y2=63м, x2=63м, y3=65м, x3=69м, y4=26м

К+=с1(68)+с1(63)+с1(69)+с1(26)+сф=66,3+61+67,3+22,3+0,06(68+63+69+63+65+26)==238,14 тыс. рублей.

DK+=238,14-237,12=1,02 тыс. рублей.

 x1`=109, y2`=113, x2`=113, y3`=107, x3`=101, y4`=109

  x1=68, y2=63, x2=63, y3=65, x3=59, y4=30

K_=c1(68)+c1(63)+c1(65)+c1(30)+c=66.3+61+63.1+26.7+0.06(68+63+59+63+65+30)=

=237.98 тыс. рублей

DK_=237,98-237,12=0,86 тыс. рублей

Так как дальнейшее изменение высот подвеса антенн дает увеличение стоимости опор и фидеров, то найденный локальный экстремум равен К=237,12 тыс. рублей

Метод динамического программирования позволяет определить глобальный экстремум с точностью до шага оптимизации, применяется для многошаговых задач.

Основой динамического программирования является принцип оптимальности

Р. Беллмана. Оптимальное решение обладает тем свойством, что каковы бы не были начальные состояния и начальное решение, последующее решение должно быть оптимальным по отношению к предыдущему. Таким образом, преимуществами данного метода являются:

нахождение глобального экстремума;

независимость от начального решения;

решение на последующих шагах не оказывает влияния на величину функции цели и всегда оптимальнее, чем на предыдущих шагах.

Недостатки динамического метода:

большой объем вычислений, из-за которого вынуждены увеличивать шаг дескеризации, что приводит к уменьшению точности нахождения глобального экстремума.

Для решения задачи методом динамического программирования для каждой опоры определяется набор дискретных высот подвеса правых антенн (в зависимости от выбранного шага дискретности). Берем Dh=30м.

y1’   x1’                     y2’   x2’                          y3’    x3’                            y4’    x4’

0     79                     150   83                          133   76                            119    0

       109                   113  113                         107  106                           108

       139                    77   143                           82  136                             96

Высоты, неудовлетворяющие системе ограничений, отбрасываются. После этого призводится последовательное комбинирование соседних наборов высот подвеса правых антенн с отбором доминирующих частных решений (точка на графе) по частным значениям критерия оптимальности К.

Граф данной системы представлен на рис.3

		4

В вершинах графа - абсолютные высоты подвеса правых антенн. Весами дуг являются частные значения стоимости опор и фидерных трактов:

соответствующие данным абсолютным высотам подвеса левой и правой антенны (указаны в скобках);

соответствующие суммарной стоимости данной опоры и предыдущих, находящихся на пути минимальной стоимости (представлены справа).

Также отметим на графе последовательность вычислений от 1 до 20 (зеленые цифры).

Стоимость левой опоры (х1).    х1=38м

с=с1(х1)‡0,06   х1=с1(38)+0,06   38=35+0,06   38=37,28 тыс.рублей

х1=68м                     с=с1(68)+0,06   68=66,3+0,06   68=70,38 тыс.рублей

х1=98м                         с1(98)+0,06   98=97,8+0,06   98=103,68 тыс.рублей

y2=100м, x2=33м, x1=38м

     c1(max(y2,x2))+0.06(y2+x2)=100+0.06(100+33)=107.98 тыс. руб.

y2=100м, x2=63м, x1=38м

     c1(100/63)+0.06(100+63)=100+0.06(100+63)=109.78 тыс. руб.

y2=100м, x2=93м, x1=38м

     c1(100)+0.06(100+93)=100+0.06(100+932)=111.58 тыс. руб.

y2=63м, x2=33м, x1=68м

     c1(63)+0.06(63+33)=61+0.06(63+33)=66.76 тыс. руб.

 y2=63м, x2=63м         c1(63)+0.06(63+63)=68.56 тыс. руб.

 y2=63м, x2=93м         c1(93)+0.06(63+93)=92.5+0.06(63+93)=101.86 тыс. руб.

10) y2=27м, x2=33м         c1(33)+0.06(33+27)=29.8+0.06(33+27)=33.4 тыс. руб.

11) y2=27м, x2=63м         c1(63)+0.06(27+63)=61+0.06(27+63)=66.4 тыс.рублей

12) y2=27м, x2=93м         c1(93)+0.06(27+93)=92.5+0.06(27+93)=99.7 тыс.рублей

13) y3=71м, x3=34м         c1(71)+0.06(71+34)=69.4+0.06(71+34)=75.7 тыс.рублей

14) y3=71м, x3=64м         c1(71)+0.06(71+64)=69.4+0.06(71+64)=77.5 тыс.рублей

15) y3=65м, x3=34м         c1(65)+0.06(65+34)=63.1+0.06(65+34)=69.04 тыс.рублей

16) y3=65м, x3=64м         c1(65)+0.06(65+64)=63.1+0.06(65+64)=70.84 тыс.рублей

17) y3=40м, x3=34м         c1(40)+0.06(40+34)=37+0.06(40+34)=41.44тыс.рублей

18) y3=40м, x3=64м         c1(64)+0.06(40+64)=62.1+0.06(40+64)=68.34тыс.рублей

19) y4=40м,                      c1(40)+0.06   40=39.4тыс.рублей

20) y4=29м,                      c1(29)+0.06   29=27.34тыс.рублей

Таким образом, полученное оптимальное решение К=229,7 тыс.рублей (лучше, чем методом градиентного поиска). х1=38м, у2=100м, х2=93м, у3=40м, х3=34м, у4=40м

Эвристический метод основан на применении косвенного критерия оптимальности hs’

(сумма высот опор на трассе РРЛ) и использует возможность уменьшения высот опор одних антенн за счет сопряженных.

Достоинства этого метода:

наиболее экономичный по времени и наглядный

позволяет улучшить значение функции цели.

Недостаток- невозможно найти глобальный экстремум.

Возьмем за начальные значения высоты подвеса, полученные в методе динамического программирования.

Из рис.4 видно, что можно на 1 интервале уменьшить высоту у2 за счет увеличения х1. Последовательно увеличивая х1 вычесляем hs’.

х1’=79м, у2’=150м        hs=218м

x1’=80м, y2’=149м        hs=218м

x1’=81м, y2’=148м        hs=218м

x1’=82м, y2’=147м        hs=218м

x1’=83м, y2’=145м        hs=217м

x1’=84м, y2’=144м        hs=217м

x1’=85м, y2’=143м        hs=217м

Таким образом, относительные высоты подвеса:

х1=44м, у2=93м, х2=93м, у3=40м, х3=34м, у4=40м.

К=с1(93)+с1(44)+с1(40)+с1(40)+0,06(44+93+93+40+34+40)=92,5+41,1+37+37+0,06(44+

93+93+40+34+40)=228,24 тыс.рублей

Уменьшение у2 дало уменьшение затрат К на 1,46 тыс.рублей.

Рассмотрим третий интервал, где можно уменьшить у4 за счет поднятия у3.

х3’=76м, у4’=119м        hs=217м

х3’=77м, у4’=118м        hs=216м

х3’=78м, у4’=118м        hs=216м

х3’=79м, у4’=118м        hs=216м

х3’=80м, у4’=117м        hs=215м

х3’=81м, у4’=117м        hs=215м

х3’=82м, у4’=117м        hs=215м

Таким образом, поглучим:

х1=44м, у2=93м, х2=93м, у3=40м, х3=40м, у4=38м

Капитальные затраты при этом составят:

К=с1(44)+с1(93)+с1(40)+с1(38)+сф=41,1+92,5+37+35+0,06(44+93+93+40+40+38)=

=226,48 тыс.рублей

Такое изменение высот дает уменьшение затрат.

В дальнейшим, эвристическим методом невозможно улучшить К.

Таким образом, методом “опытного проектировщика” полученные затраты на сооружение опор и фидеров составляли К=239,34 тыс.рублей.

Наиболее трудоемким является метод градиентного поиска, хотя он и не дает самого оптимального результата. Метод динамического программирования хоть и трудоемкий по времени, но объем вычислений можно сократить за счет шага дискретизации. Эвристический метод самый оптимальный по времени, хотя он не дает оптимального результата.

Рис. 4. Решение задачи эвристическим методом.

Номер РРЛ-  6

Тип аппаратуры – Радуга- 6

Тип АПС – УМРРЛ- участковая магистральная РРЛ

Тип приема – реунесенный с двух сторон

Тип антенн – РПА – 2П – 2

Число ствлолв – 4

Число опор – 4

Количество оконечных ТЛФ каналов при 70% использования – 1344

Количество оконечных ТЛВ стволов – 2

Время работы ствола в суики – 16 часов

Время выделения программ ТВ в сутки – 11 часов

Средняя норма амартизационных отчислений – 6%

Район строительства – 2 – Тикси.

Температурная зона – 1

Длина строительства дорог – 2 км

Здание АПС – АПС – К – здание серии 353 гу кирпича стоимостью 85.3 тыс рублей

Районный коэффициент, учитывающий сейсмичность – 1,15

Районный коэффициент, учитывающий пустыни и полупустыни – 1

Протяженность наружных сетей – lB=lHK=lTC=lBK=1км.

Страницы: 1, 2, 3